自転車部品加工 | 自転車部品加工 | 一般公差は±0.005 mm、銅・アルミニウムは±0.003 mmまで対応可能
詳細説明
カスタム自転車部品加工サービス
- 加工径：Ø0.8 mm ～ Ø51 mm
- 加工公差：銅およびアルミニウム材料は ±0.003 mm、その他の材料は ±0.005 mmまで対応可能です。
- 実際の公差：実際の加工公差は、材料、部品構造およびお客様の要求により異なります。
自転車部品に精密加工が必要な理由
自転車部品は走行中、継続的な振動、繰り返し荷重、屋外環境の影響、さらに路面の凹凸による衝撃を受けます。そのため、各部品間の嵌合関係と使用性能を確保するには、部品寸法および組み付け部の安定性を維持する必要があります。軽量性、強度および寸法精度を両立する部品にとって、精密加工は非常に重要です。
精密加工による改善効果：
- 組立寸法の一貫性
- 取り付け部の寸法精度
- 部品位置決めの安定性
- 全体構造の一貫性
- 部品間の不要なガタつきの低減
実際の適用事例
- ハンドルとステムのアセンブリでは、取り付け接触面を高精度に加工することで、安定した締結状態を維持し、走行時のステアリング操作をより安定させます。
- サスペンションシステム関連部品では、安定した寸法と同心度が部品の正確な位置を維持するのに役立ち、車両が凹凸のある路面を走行する際にもスムーズな作動を実現します。
皇亮精密―自転車部品加工サービス
皇亮精密は、ロードバイク、マウンテンバイク、電動自転車および高性能自転車製品向けに、各種カスタム自転車部品の加工サービスを提供しています。部品図面と実際の使用条件に基づき、材料選定、表面処理、寸法管理およびカスタム生産をサポートします。
自転車部品の図面と加工要件をぜひお送りください
一般的な加工材料
一般的な材料の選択
アルミニウム合金（A6061）―軽量自転車部品に適用
A6061アルミニウム合金は、優れた加工性と強度重量比を備えており、部品重量と構造強度の両立が必要な自転車部品に適しています。
主な用途：
- ハンドル関連部品
- ステム部品
- シートポスト部品
- ペダル本体
- サスペンションシステム用金具
- フレーム周辺アクセサリー
選定理由：
- 優れた強度重量比
- 良好な耐食性
- 優れた加工性
- 陽極酸化処理に適している
一般的な表面処理
一般的な表面処理
自転車部品は、雨水、湿気、道路の砂ぼこり、走行中に発生する汗などに頻繁に触れるほか、屋外環境に長時間さらされる場合もあります。適切な表面処理を選択することで、部品表面の保護性能を高め、環境要因による影響を低減するとともに、部品ごとの要求に応じた外観に仕上げることができます。
陽極酸化処理―軽量アルミニウム合金製自転車部品に適用
陽極酸化処理はアルミニウム合金製自転車部品に広く用いられ、表面の耐食性と耐久性を高めることができます。また、お客様の要望に応じてさまざまな表面色調や外観効果を組み合わせることができ、アルミニウム合金部品の軽量性も維持できます。
PVDコーティング―高耐摩耗自転車部品に適用
PVDコーティングは部品表面に硬化保護層を形成できるため、繰り返し接触したり摩耗が発生したりする自転車部品に適しています。部品により高い表面硬度と耐摩耗性が求められる場合は、実際の使用条件に応じて適切なコーティング仕様を評価できます。
製品問い合わせ
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自転車部品加工 |