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ピストンピン部品加工

ピストンピン部品加工

詳細説明

ピストンピン部品の特注加工サービス

  • 加工径:Ø0.8 mm~Ø51 mm
  • 加工公差:銅およびアルミ材質は±0.003 mm、その他の材質は±0.005 mmまで対応可能です。
  • 実際の加工公差は、お客様の図面、部品材質および構造設計によって異なります。

ピストンピン部品に精密加工が必要な理由

ピストンピン部品は、エンジンの運転中に往復運動と回転運動を継続的に受けるため、ピストンおよびコンロッドと正確な寸法で組み合わせる必要があります。軸径、真円度または同心度にずれがあると、摩擦や不均一な荷重が増加し、部品の寿命に影響を及ぼす可能性があります。

精密加工により、以下の向上に貢献できます。

  • ピストンピンの同心度
  • ピンとブッシュ間の適正なクリアランス
  • 部品作動時の摩擦制御
  • エンジン運転時の荷重分布
  • 長期使用における部品の耐久性

ピストンピン部品加工の適用事例

  • 自動車エンジン向けにピストンピンの外径を正確に管理することで、ピン部品とピストンおよびコンロッドを適切に組み合わせ、エンジン内部でのピストンの安定した往復運動を支えます。
  • 高速エンジン向けには、安定した同心度により運転中の振動や偏心荷重を低減でき、長時間の高速運転が求められるエンジン部品に適しています。

皇亮精密―特注ピストンピン部品

機械部品の受託加工を必要とするお客様に対し、皇亮精密では部品図面、材質、寸法、公差および予定数量に基づき、特注加工を手配できます。エンジンや機械設備用のピストン加工をはじめ、その他の精密部品の量産にも対応し、実際の仕様に応じて加工条件を評価いたします。部品仕様をご提示いただければ、関連する加工条件を検討いたします。

主な加工材質

主な材質の選択肢

ステンレス鋼(304、316、420、440C)―耐食性・耐摩耗性が求められる用途に適合

ステンレス鋼は、優れた耐食性が求められるピストンピンや機械用軸部品に使用できます。一部のステンレス鋼材は、適切な加工および後処理により、耐摩耗性が必要な部品にも適用できます。

主な用途:精密エンジン用ピン部品、機械用軸ピン、耐食性コンロッド部品、産業用エンジン部品。

ステンレス鋼を選択する理由:

  • 優れた耐食性
  • 良好な加工面を得やすい
  • 一部の材質は優れた耐摩耗性を有する
  • より厳しい使用環境に適している

エンジンや機械設備が長時間湿気や腐食性の高い環境にさらされる場合は、実際の用途に応じてステンレス鋼材を評価できます。

クロムモリブデン鋼(SCM415、SCM420、SCM435、SCM440)―高負荷エンジン部品に適合

SCM415、SCM420、SCM435およびSCM440などのクロムモリブデン鋼は、高負荷や長時間の機械的応力を受けるピストンピンに適しています。適切な熱処理を組み合わせることで、部品の要求に応じて硬度および機械的特性をさらに調整できます。

主な用途:高性能ピストンピン、レーシングエンジン部品、重負荷エンジン部品、高強度回転部品。

クロムモリブデン鋼を選択する理由:

  • 優れた疲労強度
  • 高い耐衝撃性
  • 優れた焼入れ性
  • 高負荷エンジン部品に適している

主な表面処理

主な表面処理

ピストンピンはエンジン内部で長時間にわたり往復運動と機械的負荷を受けるため、表面の耐摩耗性および寸法安定性が非常に重要です。適切な表面処理は、部品材質および実際の使用条件に応じて選択できます。

硬質クロムめっきによるピストンピン表面の耐摩耗性向上

硬質クロムめっきは、表面硬度および耐摩耗性の向上が必要なピストンピンに適用できます。部品が長時間にわたり繰り返し接触や摩擦を受ける使用条件に適しています。

TiNコーティングは高性能エンジン部品に適合

TiNコーティングは部品表面に高硬度の保護層を形成し、耐摩耗性および表面耐久性が求められる一部の精密エンジン部品に適しています。実際の適用性は、母材、部品構造および使用条件に基づき評価する必要があります。

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